Retro: Groeten uit Jérez en Portimão, deel 1: Jerez Historic Festival

Hee, nóg een foto van James Hagan zonder...



Hij leert het nog, zelfs in bijzijn van Ron Maydon!



Mark Shaw maakt aanstalten.



En de baan op!



Still going strong: inmiddels is hij 84 jaar en hij rijdt achterin zijn rondjes mee, maar de rondetijden van Michel Baudoin zijn nog steeds niet om je voor te schamen. Doe het maar als je zijn Olympus Hesketh 308E zou krijgen.



Daar zit de Fransman in zijn auto.



Terug van weggeweest. Max Smith-Hilliard werd in 2017 nog F1-wereldkampioen in de pre-78-klasse voordat hij zijn (te) snel groeiende bedrijf weer alle aandacht moest geven. Nu zet hij voorzichtige stapjes terug in de Shadow DN5, een van de kampioensauto's van toen. De andere heeft hij aan Miles Griffiths gegund, zijn nieuwe partner nu Nick Padmore de overstap heeft gemaakt naar Britec en Chrome Cars.



Griffiths debuteerde in de F1 en reed in de Fittipaldi F5A meteen de sterren van de hemel.



Bij MSH is de achterkant van de helm ook het aanzien waard.



Ook F1-coureurs zijn fans. Steve Brooks komt naar buiten lopen om de Ferrari 246 Dino van Richard Wilson op de foto te zetten.



Even later zit Brooks in zijn Lotus 91, zoals altijd begeleid door teambaas Martin O'Connell.



Steve Farthing had 'Tigger' weer meegebracht, een Trojan F5000 waarmee hij als gast meereed tussen de F1's.



De neus van de Cooper T79 van Michael Gans. Zolang die het blijft doen en de coureur maakt geen fout, dan is dit de oppermachtige machine in de Historic Grand Prix Car Association.