Dragracing: Ladies day in Top Fuel op Tierp
Micke Gullqvist
Vegter sterk, maar Gullqvist wint
Pro Modified was ook bij de tweede wedstrijd van het seizoen met 17 deelnemers de best bezette klasse van het FIA EK. Ook hier bleven in de kwalificatie door de omstandigheden de tijden achter bij wat vooraf gehoopt werd. Na twee runs bezette Mats Eriksson met 6,14 seconden de eerste plaats, gevolgd door Johan Lindberg en de verrassende leider na run één, Ake Persson.
Ake Persson
De Zweed had voor de tuning de hulp ingeroepen van Jonnie Lindberg en dat betaalde zich (naar later nog meer zou blijken) duidelijk uit. Bruno Bader, winnaar van Santa Pod, kwam in de tweede run in grote problemen en schampte zelfs even de muur, maar stond met zijn tijd uit de eerste run nog op plaats vier. Een keurige vijfde plaats was er voor David Vegter. De Nederlander zette in zijn eerste run een tijd van 6,36 seconden op de klokken, maar zag zijn twee run op de startlijn stranden toen hij door een brandstoflek grip verloor op zijn eigen methanol. Regerend kampioen Michael Gullqvist bleef steken op een tegenvallende tiende kwalificatiepositie, terwijl Urban Johansson zich met een 17de plaats niet voor de eliminaties wist te kwalificeren.
Nieuw persoonlijk record voor David Vegter
Tot grote vreugde van de crew
De eerste eliminatieronde leverde wat uitslagen betreft geen hele grote verrassingen op. Wat tijd betreft verraste echter wel Vegter door in 6,003 seconden niet alleen zijn inmiddels uit 2013 stammende persoonlijk record (6,05 seconden) scherper te stellen, maar ook met afstand de snelste tijd van het veld te noteren en Fredrik Fagerström kansloos te laten. In de kwartfinale moest de Nederlander het vervolgens opnemen tegen niemand minder dan Bader. Zowel Vegter als de Zwitser kwamen direct na de start in de problemen, maar de Nederlander herstelde zich sneller, pakte in 6,41 seconden de winst en stond daarmee in de halve finale tegenover Eriksson.
De halve finale tussen David Vegter en Mats Eriksson
Helaas ging het bij de start voor Vegter al mis. Met een reactietijd van 0,21 seconden (tegenover de 0,08 seconden van Eriksson) lag de Nederlander meteen al een flink stuk achter en daar kon zelfs een snellere run (6,002 tegenover 6,05 seconden voor Eriksson) niets meer aan veranderen. Met zijn tijd van 6,002 seconden verbeterde Vegter opnieuw zijn persoonlijk record, terwijl zijn eindsnelheid van 390 km/u de Nederlander in de top drie van alle Pro Mod rijders bracht. "Ik schoot door in 'stage' en daarbij ging er ook nog eens een waarschuwingslampje branden. De concentratie was daarmee weg. Zonde, maar aan de andere kant hebben we laten zien dat de snelheid er is en we met de tuning en set-up op de goede weg zijn. Dat geeft vertrouwen voor de volgende races", aldus Vegter.
Johan Lindberg
Zoals zo vaak in races gebeurt, kreeg Gullqvist naar mate de eliminaties vorderden de set-up steeds beter voor elkaar en was in zijn kwartfinale goed voor 5,95 seconden, voldoende om Lindberg (6,02 seconden) het nakijken te geven.
Ake Persson
De run van de dag kwam echter voor rekening van Persson, die met de 'Jonnie Lindberg set-up' in de kwartfinales een tijd van 5,88 seconden op het scorebord toverde. En dan te bedenken dat de Zweed voor de Tierp Internationals nog nooit onder de 6-seconden was gekomen.
De duim kan omhoog bij Jonnie Lindberg
In de halve finale leverde dit de fraaie confrontatie op tussen Persson en Gullqvist. De run eindigde echter in een anticlimax aangezien Persson een rood licht trok en zo de regerend kampioen een vrije doorgang naar de finale verschafte.
De finale met Mats Eriksson en Michael Gullsqvist
Daarmee in de finale Eriksson en Gullqvist, de runner-up en nummer één van vorig seizoen. Opnieuw dook Gullqvist met 5,94 seconden onder de zes en dat was voldoende om Eriksson (6,02 seconden) achter zich te houden en de winst te grijpen.