Dragracing: Helpers weg voor Round 1
Concurrerende series
Bij de motoren zijn de eerste tekenen zichtbaar van de strijd tussen de promotor van het officiële FIM European Drag Bike Championship en EDRS Dragracing Series. De FIM-titelstrijd komt twee keer in actie op Santa Pod (Round 1 en Euro Finals) en één keer in Finland en Duitsland, maar laat Tierp links liggen. EDRS heeft door de onvrede bij teams met de gang van zaken rond het FIM kampioenschap nu de EDRS Pro Bike Nordic Championship opgezet. Deze door de Scandinavische bonden erkende serie telt ook vier wedstrijden, te weten Finland, Noorwegen en twee keer Zweden (Sundsvall en Tierp). Vooralsnog wordt dit kampioenschap alleen verreden voor de klassen Pro Stock Bike en Super Twin. Wellicht zijn deze problemen een voorbode van wat de autoklassen te wachten staat. Dit jaar lopen de rechten van het FIA-kampioenschap af en ook hier zijn nu twee (nagenoeg dezelfde) partijen in een strijd verwikkeld, waarbij de kans niet ondenkbeeldig is dat de FIA de rechten helemaal niet uitgeeft. De kans, of beter gezegd het risico, op twee kampioenschappen ligt daarbij op de loer.
Fredrik Fredlund
Pro Stock Bike
Omdat diverse deelnemers hebben gekozen voor de EDRS-titelstrijd, mist vooral de Pro Stock Bike klasse een aantal belangrijke rijders. Regerend kampioen Fredrik Fredlund verdedigt zijn titel wel, maar runner-up en Europees recordhoudster Elvira Kalsson ontbreekt, net als nummer drie Kalle Lyren.
Gert Jan Laseur
Concurrentie moet de Fin nu vooral krijgen van Karl-Heinz Weikum, Martin Bishop en de Nederlander Gert Jan Laseur, die er gelukkig ook weer gewoon bij is. Aangevuld met twee Engelse rijders blijft het veld echter steken op zes.
Ronnie Aasen
Nederlandse kanshebbers
In de Super Twin verdedigt de Noor Ronnie Aasen, uitkomend voor het Nederlandse Zodiac Team zijn titel en eigenlijk is de gehele top vijf van vorig jaar (de Finnen Samu Kemppainen en Vesa Lipponen en de Duitser Christian Jäger) er gewoon bij.
Job Heezen
Job Heezen eindigde vorig jaar op een vierde plaats en gaat nu zeker voor meer, net als MPM-coureur Martijn de Haas die in 2013 de zevende plaats bezette.
Martijn de Haas
In de Top Fuel Bike klasse gaat de Engelsman Ian King voor titelprolongatie. Enige Nederlander in het met zes motoren bescheiden veld is Rene van den Berg.
Ronald Huis
Landgenoten steken over
In het, al klinkt dat altijd wat oneerbiedig, 'bijprogramma' van Round 1 komt een veelheid aan klassen aan de start waarin gestreden gaat worden voor punten in het Britse kampioenschap. Gelukkig nemen ook diverse Nederlanders de moeite om de oversteek naar Engeland te wagen en op Santa Pod de eerste meters van het seizoen te maken. Super Comp telt 20 deelnemers met daaronder Ronald Huis en Jeremy Prince, waarbij Huis ook nog in actie komt in de klasse Super Gas.
Wouter van Leersum
In alle opzichten spant Super Pro ET opnieuw de kroon. Maar liefst 46 deelnemers waaronder vanuit Nederland Frank Eijskoot, vader en dochter Johan en Shari Oomen, Reinier van Schelt, Wouter van Leersum en Marck Harteveld, die debuteert met de nu van een blowermotor voorzien Plymouth Roadrunner. Tot slot wat de Nederlanders betreft telt Pro ET 26 inschrijvingen, waaronder uiteraard Hans van der Spek.
De kwalificaties voor de Sportsman klassen beginnen op Santa Pod op vrijdag. De FIA en FIM klassen komen voor het eerst op zaterdag in actie. Op zondag zijn er opnieuw kwalificaties (FIA en FIM) terwijl de Sportsman klassen hun eerste eliminatieronden verrijden. De eliminaties van de FIA en FIM klassen zijn op bank holiday maandag.
Bij de motoren zijn de eerste tekenen zichtbaar van de strijd tussen de promotor van het officiële FIM European Drag Bike Championship en EDRS Dragracing Series. De FIM-titelstrijd komt twee keer in actie op Santa Pod (Round 1 en Euro Finals) en één keer in Finland en Duitsland, maar laat Tierp links liggen. EDRS heeft door de onvrede bij teams met de gang van zaken rond het FIM kampioenschap nu de EDRS Pro Bike Nordic Championship opgezet. Deze door de Scandinavische bonden erkende serie telt ook vier wedstrijden, te weten Finland, Noorwegen en twee keer Zweden (Sundsvall en Tierp). Vooralsnog wordt dit kampioenschap alleen verreden voor de klassen Pro Stock Bike en Super Twin. Wellicht zijn deze problemen een voorbode van wat de autoklassen te wachten staat. Dit jaar lopen de rechten van het FIA-kampioenschap af en ook hier zijn nu twee (nagenoeg dezelfde) partijen in een strijd verwikkeld, waarbij de kans niet ondenkbeeldig is dat de FIA de rechten helemaal niet uitgeeft. De kans, of beter gezegd het risico, op twee kampioenschappen ligt daarbij op de loer.
Fredrik Fredlund
Pro Stock Bike
Omdat diverse deelnemers hebben gekozen voor de EDRS-titelstrijd, mist vooral de Pro Stock Bike klasse een aantal belangrijke rijders. Regerend kampioen Fredrik Fredlund verdedigt zijn titel wel, maar runner-up en Europees recordhoudster Elvira Kalsson ontbreekt, net als nummer drie Kalle Lyren.
Gert Jan Laseur
Concurrentie moet de Fin nu vooral krijgen van Karl-Heinz Weikum, Martin Bishop en de Nederlander Gert Jan Laseur, die er gelukkig ook weer gewoon bij is. Aangevuld met twee Engelse rijders blijft het veld echter steken op zes.
Ronnie Aasen
Nederlandse kanshebbers
In de Super Twin verdedigt de Noor Ronnie Aasen, uitkomend voor het Nederlandse Zodiac Team zijn titel en eigenlijk is de gehele top vijf van vorig jaar (de Finnen Samu Kemppainen en Vesa Lipponen en de Duitser Christian Jäger) er gewoon bij.
Job Heezen
Job Heezen eindigde vorig jaar op een vierde plaats en gaat nu zeker voor meer, net als MPM-coureur Martijn de Haas die in 2013 de zevende plaats bezette.
Martijn de Haas
In de Top Fuel Bike klasse gaat de Engelsman Ian King voor titelprolongatie. Enige Nederlander in het met zes motoren bescheiden veld is Rene van den Berg.
Ronald Huis
Landgenoten steken over
In het, al klinkt dat altijd wat oneerbiedig, 'bijprogramma' van Round 1 komt een veelheid aan klassen aan de start waarin gestreden gaat worden voor punten in het Britse kampioenschap. Gelukkig nemen ook diverse Nederlanders de moeite om de oversteek naar Engeland te wagen en op Santa Pod de eerste meters van het seizoen te maken. Super Comp telt 20 deelnemers met daaronder Ronald Huis en Jeremy Prince, waarbij Huis ook nog in actie komt in de klasse Super Gas.
Wouter van Leersum
In alle opzichten spant Super Pro ET opnieuw de kroon. Maar liefst 46 deelnemers waaronder vanuit Nederland Frank Eijskoot, vader en dochter Johan en Shari Oomen, Reinier van Schelt, Wouter van Leersum en Marck Harteveld, die debuteert met de nu van een blowermotor voorzien Plymouth Roadrunner. Tot slot wat de Nederlanders betreft telt Pro ET 26 inschrijvingen, waaronder uiteraard Hans van der Spek.
De kwalificaties voor de Sportsman klassen beginnen op Santa Pod op vrijdag. De FIA en FIM klassen komen voor het eerst op zaterdag in actie. Op zondag zijn er opnieuw kwalificaties (FIA en FIM) terwijl de Sportsman klassen hun eerste eliminatieronden verrijden. De eliminaties van de FIA en FIM klassen zijn op bank holiday maandag.