Superstars: Morbidelli ondanks gewichtshandicap niet te stuiten in Portimao
Wie na Zolder een maand geleden dacht dat Audi Sport Italia-coureur Gianni Morbidelli bij de volgende wedstrijd in Portimao met 60 kg. strafgewicht kansloos voor de zege zou zijn kwam bedrogen uit. De Audi Sport Italia-coureur zegevierde voor de vierde achtereenvolgende keer dit seizoen.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Superstars/Audi Sport Italia
Geen gemekker over BOP of strafgewichten. Gewoon gasgeven en dat deed
Gianni Morbidelli in Portugal uitstekend. Hij bewees dat je hiermee dus gewoon kunt winnen. Een voorbeeld voor velen?
Morbidelli ondanks 60 kg. gewichtshandicap niet te stuiten in Portimao
Een strafgewicht van extra 60 kg. kon Gianni Morbidelli niet deren om in het Portugese Portimao alsnog twee overwinningen naar huis te rijden. In de eerste wedstrijd vertrok Morbidelli vanaf de eerste startrij maar viel bij de start naar de vierde plek terug. In de derde ronde ging Morbidelli aan Vitantonio Liuzzi voorbij. De Roma Racing Mercedes C63 AMG van Luigi Ferrara wist zich tot aan de 8e ronde fel tegen Morbidelli te verdedigen. Maar in de 8e ronde nam Morbidelli definitief het commando over terwijl Ferrara door het verlies van zijn stuurbekrachtiging naar de 7e plek terugviel. De beide Romeo Ferraris C63 AMG's van Vitantonio Liuzzi en Thomas Biagi eindigden resp. als tweede en derde.
Derde in R2 maar zelfs bij Audi vond men dat Ferrara na de eerste wedstrijd meer verdiend had dan een zevende plek....
In Race 2 zorgde de jonge Giovanni Berton met zijn ROAL BMW M3 aanvankelijk voor voldoende spektakel maar moest al snel de leiding afstaan aan Ferrari en Liuzzi. Tien minuten voor het wedstrijdeinde bevond Morbidelli zich op de derde plek. Vervolgens kreeg de Audi-coureur ook nog eens met een probleem aan de vooras te kampen. Daarop besloot hij zijn rijstijl iets aan te passen en in de negende ronde wist hij met gemak de Roma Racing C63 AMG van Ferrara te verschalken. Voor Morbidelli was het niet genoeg. Hij bond de strijd met de C63 AMG Mercedes van Liuzzi aan en greep in de elfde ronde definitief de leiding en pakte in Portimao vervolgens de vierde achtereenvolgende Superstars-zege.
Met nog drie races te gaan bedraagt het verschil tussen Thomas Biagi, die het kampioenschap leidt, en Gianni Morbidelli nog maar slechts drie punten. Pas op 1 september staat er weer een Superstars-wedstrijd op Donington op de kalender.
SUPERSTARS | Race 1 (top 5): 1. Morbidelli (Audi RS5) 15 ronden 28'43.907; 2. Liuzzi (Mercedes C63 AMG) 2.066; 3. Biagi (Mercedes C63 AMG) 2.346; 4. Mugelli (BMW M3 E92) 5.531; 5. Berton (BMW M3 E92) 13.775.
SUPERSTARS | Race 2 (top 5): 1. Morbidelli (Audi RS5) 14 ronden 26'59.970; 2. Liuzzi (Mercedes C63 AMG) a 1.569; 3. Ferrara (Mercedes C63 AMG Coupé) a 7.949; 4. Biagi (Mercedes C63 AMG) a 8.292; 5. Berton (BMW M3) a 13.252.
SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES (top 5): 1. Biagi 143; 2. Morbidelli 140; 3. Liuzzi 122; 4. Berton 109; 5. Ferrara 90.
Het podium na de eerste wedstrijd.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Superstars/Audi Sport Italia
Geen gemekker over BOP of strafgewichten. Gewoon gasgeven en dat deed
Gianni Morbidelli in Portugal uitstekend. Hij bewees dat je hiermee dus gewoon kunt winnen. Een voorbeeld voor velen?
Morbidelli ondanks 60 kg. gewichtshandicap niet te stuiten in Portimao
Een strafgewicht van extra 60 kg. kon Gianni Morbidelli niet deren om in het Portugese Portimao alsnog twee overwinningen naar huis te rijden. In de eerste wedstrijd vertrok Morbidelli vanaf de eerste startrij maar viel bij de start naar de vierde plek terug. In de derde ronde ging Morbidelli aan Vitantonio Liuzzi voorbij. De Roma Racing Mercedes C63 AMG van Luigi Ferrara wist zich tot aan de 8e ronde fel tegen Morbidelli te verdedigen. Maar in de 8e ronde nam Morbidelli definitief het commando over terwijl Ferrara door het verlies van zijn stuurbekrachtiging naar de 7e plek terugviel. De beide Romeo Ferraris C63 AMG's van Vitantonio Liuzzi en Thomas Biagi eindigden resp. als tweede en derde.
Derde in R2 maar zelfs bij Audi vond men dat Ferrara na de eerste wedstrijd meer verdiend had dan een zevende plek....
In Race 2 zorgde de jonge Giovanni Berton met zijn ROAL BMW M3 aanvankelijk voor voldoende spektakel maar moest al snel de leiding afstaan aan Ferrari en Liuzzi. Tien minuten voor het wedstrijdeinde bevond Morbidelli zich op de derde plek. Vervolgens kreeg de Audi-coureur ook nog eens met een probleem aan de vooras te kampen. Daarop besloot hij zijn rijstijl iets aan te passen en in de negende ronde wist hij met gemak de Roma Racing C63 AMG van Ferrara te verschalken. Voor Morbidelli was het niet genoeg. Hij bond de strijd met de C63 AMG Mercedes van Liuzzi aan en greep in de elfde ronde definitief de leiding en pakte in Portimao vervolgens de vierde achtereenvolgende Superstars-zege.
Met nog drie races te gaan bedraagt het verschil tussen Thomas Biagi, die het kampioenschap leidt, en Gianni Morbidelli nog maar slechts drie punten. Pas op 1 september staat er weer een Superstars-wedstrijd op Donington op de kalender.
SUPERSTARS | Race 1 (top 5): 1. Morbidelli (Audi RS5) 15 ronden 28'43.907; 2. Liuzzi (Mercedes C63 AMG) 2.066; 3. Biagi (Mercedes C63 AMG) 2.346; 4. Mugelli (BMW M3 E92) 5.531; 5. Berton (BMW M3 E92) 13.775.
SUPERSTARS | Race 2 (top 5): 1. Morbidelli (Audi RS5) 14 ronden 26'59.970; 2. Liuzzi (Mercedes C63 AMG) a 1.569; 3. Ferrara (Mercedes C63 AMG Coupé) a 7.949; 4. Biagi (Mercedes C63 AMG) a 8.292; 5. Berton (BMW M3) a 13.252.
SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES (top 5): 1. Biagi 143; 2. Morbidelli 140; 3. Liuzzi 122; 4. Berton 109; 5. Ferrara 90.
Het podium na de eerste wedstrijd.