Dragracing: Sweden Internationals kent geen grenzen

Stig Neergaard

Door de 4
In de Top Fuel klasse verraste Stig Neergaard vriend en vijand door in de laatste kwalificatierun met 3,98 seconden voor het eerst in zijn carrière onder de 4-secondengrens te duiken. Alleen de Amerikaan Tommy Johnson Jr. was er in 2011 op Tierp (met de Andersen Racing auto) in geslaagd de voor Europese Top Fuelers magische 4-secondengrens te doorbreken. Met zijn prestatie is Neergaard de eerste Europeaan die dat op Europese bodem lukt. Op plaats twee (en nu in de Andersen Racing Top Fueler) Thomas Nataas met 4,03 seconden. Ook in de auto van Rune Fjeld Motorsports kende Micke Kågered problemen want de Zweed kwam bij zijn thuiswedstrijd niet verder dan 5,77 seconden, goed voor een zevende plaats.


Jari Halinen

Volgens plan
De eerste eliminatieronde leverde geen grote verrassingen op. Wel was Patrik Pers voor de derde keer goed voor een enorme vuurbal achter zijn auto en een lange onderbreking om een groot oliespoor op te ruimen. Jari Halinen, dit keer bijgestaan door de Amerikaanse tuner Jimmy Walsh, klopte in de eerste ronde met een keurige run (4,10 seconden) publiekslieveling Anita Mäkelä en moest het in de halve finale opnemen tegen Neergaard. De Deen die dit jaar zijn spullen uitstekend voor elkaar heeft en schadevrij run na run nette tijden op de klokken zet, bleek met 4,22 tegen 4,37 seconden een maatje te groot en zo stond Neergaard in de finale.

Anita Mäkelä

Daarin moest de Deen het opnemen tegen Nataas, die in een bepaald niet vlekkeloze run, waarbij de achterwielen van zijn Top Fueler zelfs een paar keer van de grond kwamen, de winnaar van race één op Santa Pod, Antti Horto naar huis stuurde.


Thomas Nataas

In de finale hadden zowel Nataas als Neergaard de nodige problemen, maar de Noor had wat sneller en langer zijn voet op het gas en passeerde met 4,20 tegen 4,27 seconden als winnaar de finish. De problemen waren voor Nataas zelfs zo groot dat zijn dragster net na de finishlijn met de achterband even de muur schampte. Was dit voor de finishlijn gebeurd, dan had dit diskwalificatie betekend en zou de winst naar Neergaard zijn gegaan.