Dragracing: Droomstart voor Tom van der Wijden

Persoonlijk record
In de eerste eliminatieronde van de klasse Super Comp dook er echter een probleem op, waardoor Van der Wijden al voor de start moest opgeven. “De benzinedruk was te hoog. Er bleek iets losgetrild te zijn in de drukregelaar, maar het euvel was zo snel verholpen dat we op tijd klaar waren voor de eerste eliminatieronde in de klasse Super Pro ET. Omdat het toch een bye run was, konden we mooi nog wat testen. De tweede eliminatieronde was met 8,91 seconden goed voor een snelste tijd tot nu toe. De auto is zeer constant, dus als we nog wat testruns kunnen doen, belooft dat nog wat voor de rest van het seizoen”, weet de Step-a-Side-rijder zeker. Met zijn eerste kwalificatiepositie en kwartfinaleplaats is Van der Wijden momenteel aanvoerder in de tussenstand van het Nederlands kampioenschap in de Super Pro ET klasse. “Omdat er bij de Drachten Nationals wat voltage-problemen waren, hebben we in de afgelopen weken een nieuwe race-dynamo gemonteerd en ook wat draden opnieuw aangesloten. Bij de laatste opwarmsessie liep de motor als nooit tevoren”, aldus Van der Wijden over zijn laatste vorderingen.



Druk schema
Zoals inmiddels bekend moesten de Drachten Internationals door de aanhoudende regen en slechte toestand van het terrein rond Dragstrip Drachten worden afgelast, maar inmiddels is de kalender van Step-a-Side Dragracing voor deel twee van het seizoen alweer aardig gevuld. “We gaan eerst van 10 tot en met 12 augustus naar de NitrOlympx op Hockenheim en meteen het weekend daarop staat de tweede wedstrijd in Drachten op de kalender. Vervolgens van 6 tot en met 9 september naar Santa Pod voor de European Finals. Omdat de nieuwe datum in september voor de afgelaste Drachten-wedstrijd nog niet bekend is, moeten we even kijken of dat niet samenvalt met de National Finals op Santa Pod, waar we eigenlijk ook nog naar toe willen”, blikt Van der Wijden verder vooruit.



Dromen
“Eigenlijk dus een droomstart van het seizoen met nauwelijks problemen en constant runs in de 8 seconden. We hebben al heel veel zin in deel twee. Ik wil dan ook mijn teamleden Willem, Leonie, Ferry, Ralph en Leo hartelijk bedanken voor hun werk en inzet en natuurlijk ook de sponsors van Step-a-Side Dragracing, te weten, Step-a-Side USA-parts, WVB Holland, Autoperformance, JLM personenvervoer, American ServicePoint en Babetti oil company. Aanvullende sponsoring is nog steeds heel wenselijk en naast uitingen op de Chevelle is ook reclame op de teambus bespreekbaar. Dit jaar willen we zonder al te veel modificaties afronden en proberen alle eliminatieronden te winnen.” En wat de toekomst gaat brengen? “Afgelopen week heb ik de Pro Mod van David Vegter bekeken en er even in gezeten. Geen leven zonder dromen zeg ik maar.” En daar heeft Van der Wijden absoluut gelijk in.