Dragracing: Meisterstück van Willy Reerink

Alles afwegend besloot Reerink de motor er toch bij te kopen en niet veel later haalde hij samen met zijn zwager en medeteamlid Ton de Jong de Taunus uit Zweden op. “Onderweg, vooral in Duitsland had onze combinatie met de speciale Taunus nogal wat bekijks en kregen we vele thumbs up”, weet Reerink nog goed. “Overigens heb ik me geen moment gerealiseerd dat we het eerste team in Drachten zouden zijn dat met een V8-turbo gaat racen. Dat heeft ook helemaal geen rol gespeeld bij de aankoop, maar achteraf gezien is het toch wel leuk. De motor is op de dyno van de Zweedse turbo-specialist Martin Lundqvist getest en afgesteld. Daarbij noteerde men 950 pk met 1,5 bar turbodruk. We gaan met iets minder turbodruk rijden en volgens berekeningen moeten we dan 8,5 seconden en 261 km/u kunnen halen.” Indrukwekkende waarden voor de fraaie auto.



“Alain van Walsum, die de Taunus kende van het internationale Turbo-forum, viel bijna van zijn stoel van verbazing toen hij hoorde dat de auto naar Nederland kwam. Alain is zelf bezig met een Dart met dubbele turbo en was meteen zo enthousiast dat hij ons komend seizoen gaat helpen. We zijn nu bezig met nog een aantal aanpassingen. Zo krijgt de Taunus een andere achterasoverbrenging. Dit wordt verzorgd door de ook op de dragstrip niet onbekende jongens van Pro-Gear uit IJmuiden. Qua uiterlijk blijft de Taunus zoals hij nu is. Het is een supermooie en zeer unieke auto. Daar ga je niet zo snel een tweede van zien. Het komende seizoen belooft dus in meerdere opzichten een spannend avontuur te worden. Want nu met een voor alle partijen nieuw turboproject al die pk’s nog aan de weg brengen!”, besluit een nog niet geruste Reerink.



Wie de vorderingen aan de Taunus wil volgen kan kijken op de website www.turbotaunus.nl. Willy Reerink houdt daar een blog bij van alle werkzaamheden.