BOSS GP: Marijn van Kalmthout doorbreekt hegemonie Klaas Zwart in Zolder (lang)
Reacties
Marijn van Kalmthout was uiteraard erg blij met zijn eerste zege van het seizoen: Al hadden problemen met zijn auto wederom bijna roet in het eten gegooid. "Ik was in de eerste chicane één keer over die hoge kerbstones gereden en dat is allesbehalve goed voor je auto. Mijn Benetton was beschadigd aan de linkerachterkant, waardoor ik mijn tempo flink moest terugschroeven. Toen in de slotfase Ingo Gerstl weer heel dichtbij kwam, moest ik natuurlijk gas bijgeven. Na alle tegenslag van dit jaar, dacht ik: ‘Daar gaan we weer!’ Maar dit keer hield de auto het vol en kon ik na 14 ronden met een supermooie zege naar het podium.’’
Runner-up Ingo Gerstl: "Ik heb dit jaar een nieuwe auto aangeschaft. Met deze GP2 gaat het elke race beter. Mijn eerste podium van het jaar is de bekroning van de progressie die we maken. Echt super! Een nieuwe wagen is als een kind: eerst kruipt ie, maar naar verloop van tijd gaat het lopen en steeds harder. In dat proces zit ik nu ook met mijn Dallara GP2.’’
Henk de Boer mocht als de nummer 3 naar het podium: "Ik had een leuke race. En dat met stralend weer. Zondagmorgen, geen zorgen. Prachtig toch! Het team heeft mijn Panoz DP01 Champcar uitstekend neergezet. Mijn nadeel ten opzichte van de Formule 1’s is dat ik 200 kilo meer mee moet zeulen. Als je, zoals op Zolder, veel hard moet remmen om vervolgens weer krachtig te accelereren, werkt dat in je nadeel. In de high speed corners ga ik echter Fast & Furious. Het liefst ga ik dan achter iemand aan.’’ Lachend: "Mijn Champcar is zo heerlijk spiegelvullend.’’
Masters
Karl-Heinz Becker won bij de Masters: "Mijn auto reed weer prima. In de kwalificatie had ik problemen met het terugschakelen en verloor ik tijd. In de race heb ik goed gekeken waar ik Damien Charveriat zou kunnen verschalken. Mijn Dallara Nissan WS liep super door de Kanaalbocht en dat was zijn zwakke plek. Daar heb ik hem kunnen pakken. Ik vind Zolder overigens een erg leuk circuit. Veel beter dan de Nürburgring, waar je met die Tilke-bochten helemaal geen lol kunt beleven.’’
Damien Charveriat, de nummer 2: "Ik race ook in de FIA GT3 en het heeft tijd nodig om de overschakeling van toerwagens naar zo’n snelle formulebolide te maken. Bovendien is dit pas mijn tweede BOSS GP weekend. Ik zit dus nog niet op mijn maximum, zeker in de snelle bochten kan ik nog het nodige winnen. Karl-Heinz wist mij dan ook in een snelle curve voorbij te gaan. In Zandvoort zaten we ook al dicht bij elkaar. Dat maakt racen zo leuk: dat je samen met iemand het gevecht kunt aangaan. Als je continu alleen rijdt, is het net alsof je aan het testen bent. Dat laatste is een stuk minder leuk.’’
Carlos Antunes Tavares mocht als de nummer 3 naar het ereschavot: "Geen slecht resultaat. Als de baantemperatuur omhoog gaat, krijg ik in de tweede helft van de race overstuur. Meer zat er dan ook niet in voor me.’’
Resultaten race 1:
1. Marijn van Kalmthout (Ned), Benetton B197 F1, 14 ronden in 19:38,735
2. Ingo Gerstl (Oos), Dallara GP2, op 0,543 seconde
3. Henk de Boer (Ned), Panoz DP01 Champcar, op 9,010
4. Karl-Heinz Becker (Dui), Dallara Nissan World Series, op 55,261 (1ste Master)
5. Damien Charveriat (Fra), Dallara Nissan World Series, op 57,444 (2de Master)
6. Carlos Antunes Tavares (Por), Dallara Nissan World Series, op 1 ronde (3de Master)
7. Alain DeBlandre (Bel), Lola T8900 Indycar, op 2 ronden
Uitgevallen: Greg Thornton, Klaas Zwart