DTM: Groeten vanaf de Norisring

Toen het nog mooi weer was: de Steintribüne tijdens de opbouw, vorige week

Het jaarlijkse optreden op de Norisring is altijd een van de hoogtepunten op de kalender van de DTM, hoewel de sfeer op het voormalige "Reichsparteitagsgelände" zeker voor buitenlandse bezoekers soms wel wat merkwaardig is, zeker voor wie er voor het eerst komt. De omvang van het complex is redelijk overweldigend. Maar goed, als de motoren eenmaal gestart zijn, dan staat de sport voorop. Wie meer over dat andere aspect van de historie van het complex wil weten, kan terecht in het "Dokumentationszentrum Reichsparteitagsgelände", waar de hele geschiedenis op wetenschappelijk verantwoorde wijze in beeld wordt gebracht, inclusief alle plannen die architect Albert Speer nog met het terrein in Neurenberg had. Goed dat die nooit zijn gerealiseerd, en dan praten we niet alleen uit het perspectief van de autosportliefhebber. Als enige niet-permanente circuit betekent de jaarlijkse race op de Norisring ook een logistieke operatie van formaat. Vorige week, onderweg naar de WTCC-races in Brno, maakten we even een tussenstop in Neurenberg en wierpen een blik op de voorbereidingen.

Tekst: René de Boer
Foto's: Rebocar Automotive Productions




Waar nu de raceauto's rijden (hier uitkomen Dutzendteich) reden wij vorige week nog gewoon met onze SEAT-testauto.


Containers voor de tijdwaarneming, de speakers, de wedstrijdleiding...


Tribunes die ieder jaar moeten worden opgebouwd en afgebroken.


Hier is de wedstrijdleiding ondergebracht.