Racing Shows: Groeten uit Parijs van Rétromobile 2020
Inmiddels al weer 13 jaar oud deze Peugeot 908 HDi, maar eind vorig jaar succesvol in de Historic Sportscar Racing wedstrijden op Sebring en Daytona. De tijd vliegt...
Nic Minassian vertelt over de Peugeot 908, terwijl Bob Berridge op de achtergrond meekijkt. Beide heren werken samen in het bedrijf BBM Sport dat zich specialiseert in het runnen van sportscars, zoals de Peugeot.
En ook deze door Sauber gebouwde Mercedes-Benz C11 is in handen van BBM Sport.
Audi R8 405 werd in 2000 door Audi Sport Team Joest op Le Mans ingezet en eindigde als tweede. De auto ging vervolgens naar de VS, kreeg daar de bekende Champion Racing kleuren. Inmiddels is de auto gerestaureerd en weer in oorspronkelijke staat en zou ook deze in de HSR of Masters Endurance Legends kunnen deelnemen.
Verderop troffen we enigszins weggemoffeld deze Aston Martin DBRS9. Deze auto werd recentelijk in de Barwell Motorsport uit 2006 kleuren gespoten, het jaar waarin Leo Machitski de GT3 titel wist te winnen.
Vorig jaar voor 300.000 USD verkocht in de VS en nu in Europa te zien, de Chevrolet Corvette GTP (Lola T88/10). Jacques Villeneuve, de oom van, reed er in 1989 mee - zonder enig succes.
Een stuk ouder is deze Gordini Barquette. Dit chassis deed in 1938, 1939 en 1949 mee aan de 24 Uur van Le Mans en was al 70 jaar niet meer te zien geweest...tot dit jaar op de stand van Aon Classic Car.
De Skoda 1100 Sport verscheen in 1950 aan de start in Le Mans. Dit jaar zal de auto tijdens de Le Mans Classic in actie komen.
Twee jaar geleden waren de drie Warsteiner-TOJ's en de Rondeau in Belga-kleuren al gezamenlijk te zien op Rétromobile op de stand van Atlantic Racing. Dit jaar stonden ze alle vier naast elkaar bij Artcurial.
De veilingopbrengst van de vier auto's viel tegen. De waarde van de TOJ SS02 werd op minstens € 265.000 geschat, maar werd niet verkocht. De SC03 en SC204 werden rond de € 180.000 geschat, maar leverden minder op en de Rondeau had minstens € 900.000 op moeten leveren volgens de kenners, maar ging voor een schamele € 780.000 weg.
Enkele meters verder stond deze BMW 530 van Team JMS Racing. In 1979, 1980 en 1981 reed deze auto ook in de 24 Uur van Spa, met een derde plek in 1980 als beste resultaat.
DB HBR4 Coach "Le Monstre" leverde zo'n 145.000 euro op in de veiling van Artcurial.
De 1980 Chevron B60 met Mazda wankelmotor kwam zelfs niet verder dan 36.000 euro.