Sportscars: Eerste 42 deelnemers 24 Uur van Le Mans bekend
In tegenstelling tot voorgaande jaren maakt de Automobile Club de l'Ouest dit jaar niet alle deelnemers aan de 24 Uur van Le Mans in een keer bekend, maar verdeelt men de bekendmaking over twee dagen. Vandaag werden de eerste 42 teams bekend, op 1 maart volgende de resterende 18 teams en tien reserves. In totaal ontving de Automobile Club de l'Ouest 75 aanvragen, waarvan er uiteindelijk dus vijf zullen afvallen. Op de eerste lijst zijn zeven Nederlandse coureurs te vinden, maar in juni zullen dat er meer zijn.
Tekst: Marcel ten Caat
Foto: Bob van der Wolf
Vier maanden voor de wedstrijd zijn acht LMP1s, negen LMP2s, tien GTE Pro's en 15 GTE Am's bevestigd. Renger van der Zande is de enige Nederlander die is ingeschreven in de LMP1 klasse. De winnaar van de Rolex 24 at Daytona zal in Frankrijk weer voor DragonSpeed uitkomen en het opnemen tegen onder andere de Toyota TS050-Hybrids van Daytona teamgenoten Alonso en Kobayashi. De Ginetta G60-LT-P1s staan niet op de eerste deelnemerslijst.
In de LMP2 klasse zal Racing Team Nederland opnieuw van de partij zijn, met Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries als coureurs. Ho-Pin Tung werd bevestigd bij Jackie Chan DC Racing. Job van Uitert staat nog niet op de lijst, maar de jonge Nederlander zal zijn debuut gaan maken in de G-Drive Racing Oreca 07 Gibson.
Bij de tien GTE Pro auto's van Aston Martin, Ford, Ferrari, BMW en Porsche zien we BMW-fabrieksrijder Nick Catsburg als enige Nederlander. Opvallend is dat de Automobile Club de l'Ouest slechts twee auto's per fabrikant bevestigde, wat de geruchten over het reduceren van het aantal fabrieksauto's - ten faveure van het aantal deelnemers uit de European Le Mans Series - weer doet aanzwellen.
In de GTE Am klasse is van de 15 ingeschreven auto's de Keating Motorsports Ford GT de meest opvallende auto. Jeroen Bleekemolen werd al bevestigd als een van de drie rijders op de eerste en vooralsnog enige door een privateer ingezette Ford GT.
Op 1 maart maakt de Automobile Club de l'Ouest het volledige veld van 60 auto's en tien reserves bekend. Op dat moment zullen de teams die door hun prestaties in de Asian Le Mans Series recht hebben op deelname aan de 24 Uur van Le Mans ook al bekend zijn. Voor een aantal teams, waaronder de fabrieksteams uit de GTE Pro-klasse, zal het de komende drie weken dus nog even nagelbijten zijn.
Deelnemerslijst per 11 februari 2019
LMP1
#1 – Rebellion Racing – R-13 Gibson
#3 – Rebellion Racing – R-13 Gibson
#4 – ByKolles Racing Team – ENSO CLM P1/01
#7 – Toyota Gazoo Racing – TS050 HYBRID
#8 – Toyota Gazoo Racing – TS050 HYBRID
#10 – DragonSpeed – BR1 Gibson (Van der Zande)
#11 – SMP Racing – BR1 AER
#17 – SMP Racing – BR1 AER
LMP2
#26 – G-Drive Racing – ORECA 07 Gibson
#28 – TDS Racing – ORECA 07 Gibson
#29 – Racing Team Nederland – Dallara P217(Van Eerd/Van der Garde/De Vries)
#31 – DragonSpeed – ORECA 07 Gibson
#36 – Signatech Alpine – A470 Gibson
#37 – Jackie Chan DC Racing – ORECA 07 Gibson
#38 – Jackie Chan DC Racing – ORECA 07 Gibson (Tung)
#43 – RLR MSport/Tower Events – ORECA 07 Gibson
#50 – Larbre Competition – Ligier JS P217 Gibson
GTE Pro
#51 – AF Corse – Ferrari 488 GTE EVO
#66 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
#67 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
#71 – AF Corse – Ferrari 488 GTE EVO
#81 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE (Catsburg)
#82 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE
#91 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
#92 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
#95 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR
#97 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR
GTE Am
#54 – Spirit of Race – Ferrari 488 GTE
#56 – Team Project 1 – Porsche 91 RSR
#60 – Kessel Racing – Ferrari 488 GTE
#61 – Clearwater Racing – Ferrari 488 GTE
#62 – WeatherTech Racing – Ferrari 488 GTE
#70 – MR Racing – Ferrari 488 GTE
#77 – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
#78 – Proton Competition – Porsche 911 RSR
#84 – JMW Motorsports – Ferrari 488 GTE
#85 – Keating Motorsports – Ford GT (Bleekemolen)
#86 – Gulf Racing – Porsche 911 RSR
#88 – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
#90 – TF Sport – Aston Martin Vantage GTE
#98 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage GTE
#99 – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
Tekst: Marcel ten Caat
Foto: Bob van der Wolf
Vier maanden voor de wedstrijd zijn acht LMP1s, negen LMP2s, tien GTE Pro's en 15 GTE Am's bevestigd. Renger van der Zande is de enige Nederlander die is ingeschreven in de LMP1 klasse. De winnaar van de Rolex 24 at Daytona zal in Frankrijk weer voor DragonSpeed uitkomen en het opnemen tegen onder andere de Toyota TS050-Hybrids van Daytona teamgenoten Alonso en Kobayashi. De Ginetta G60-LT-P1s staan niet op de eerste deelnemerslijst.
In de LMP2 klasse zal Racing Team Nederland opnieuw van de partij zijn, met Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries als coureurs. Ho-Pin Tung werd bevestigd bij Jackie Chan DC Racing. Job van Uitert staat nog niet op de lijst, maar de jonge Nederlander zal zijn debuut gaan maken in de G-Drive Racing Oreca 07 Gibson.
Bij de tien GTE Pro auto's van Aston Martin, Ford, Ferrari, BMW en Porsche zien we BMW-fabrieksrijder Nick Catsburg als enige Nederlander. Opvallend is dat de Automobile Club de l'Ouest slechts twee auto's per fabrikant bevestigde, wat de geruchten over het reduceren van het aantal fabrieksauto's - ten faveure van het aantal deelnemers uit de European Le Mans Series - weer doet aanzwellen.
In de GTE Am klasse is van de 15 ingeschreven auto's de Keating Motorsports Ford GT de meest opvallende auto. Jeroen Bleekemolen werd al bevestigd als een van de drie rijders op de eerste en vooralsnog enige door een privateer ingezette Ford GT.
Op 1 maart maakt de Automobile Club de l'Ouest het volledige veld van 60 auto's en tien reserves bekend. Op dat moment zullen de teams die door hun prestaties in de Asian Le Mans Series recht hebben op deelname aan de 24 Uur van Le Mans ook al bekend zijn. Voor een aantal teams, waaronder de fabrieksteams uit de GTE Pro-klasse, zal het de komende drie weken dus nog even nagelbijten zijn.
Deelnemerslijst per 11 februari 2019
LMP1
#1 – Rebellion Racing – R-13 Gibson
#3 – Rebellion Racing – R-13 Gibson
#4 – ByKolles Racing Team – ENSO CLM P1/01
#7 – Toyota Gazoo Racing – TS050 HYBRID
#8 – Toyota Gazoo Racing – TS050 HYBRID
#10 – DragonSpeed – BR1 Gibson (Van der Zande)
#11 – SMP Racing – BR1 AER
#17 – SMP Racing – BR1 AER
LMP2
#26 – G-Drive Racing – ORECA 07 Gibson
#28 – TDS Racing – ORECA 07 Gibson
#29 – Racing Team Nederland – Dallara P217(Van Eerd/Van der Garde/De Vries)
#31 – DragonSpeed – ORECA 07 Gibson
#36 – Signatech Alpine – A470 Gibson
#37 – Jackie Chan DC Racing – ORECA 07 Gibson
#38 – Jackie Chan DC Racing – ORECA 07 Gibson (Tung)
#43 – RLR MSport/Tower Events – ORECA 07 Gibson
#50 – Larbre Competition – Ligier JS P217 Gibson
GTE Pro
#51 – AF Corse – Ferrari 488 GTE EVO
#66 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
#67 – Ford Chip Ganassi Team UK – Ford GT
#71 – AF Corse – Ferrari 488 GTE EVO
#81 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE (Catsburg)
#82 – BMW Team MTEK – BMW M8 GTE
#91 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
#92 – Porsche GT Team – Porsche 911 RSR
#95 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR
#97 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage AMR
GTE Am
#54 – Spirit of Race – Ferrari 488 GTE
#56 – Team Project 1 – Porsche 91 RSR
#60 – Kessel Racing – Ferrari 488 GTE
#61 – Clearwater Racing – Ferrari 488 GTE
#62 – WeatherTech Racing – Ferrari 488 GTE
#70 – MR Racing – Ferrari 488 GTE
#77 – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
#78 – Proton Competition – Porsche 911 RSR
#84 – JMW Motorsports – Ferrari 488 GTE
#85 – Keating Motorsports – Ford GT (Bleekemolen)
#86 – Gulf Racing – Porsche 911 RSR
#88 – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR
#90 – TF Sport – Aston Martin Vantage GTE
#98 – Aston Martin Racing – Aston Martin Vantage GTE
#99 – Dempsey Proton Racing – Porsche 911 RSR