Racing Shows: Al het moois op Rétromobile 2019
De WM's stonden op de stand van het Franse Youngtimers-magazine, samen met een De Lorean. We zien daarom volgend jaar in Maastricht graag de Le Mans-auto's van Lammers en Coronel op de stand van het Nederlandse Youngtimer Magazine. Een uitdaging voor hoofdredacteur Perry Snijders!
Over youngtimers gesproken: eigenlijk zijn we geen voorstander van moderne auto's op klassiekerbeurzen, het moet toch minstens wel in de categorie 'youngtimers' vallen. De zin van de aanwezigheid van deze kersverse Honda NSX GT3 Evo ontging ons dan ook in eerste instantie, maar we legden hem toch maar vast. Totdat we ons realiseerden dat de originele NSX dit jaar 30 jaar bestaat.
De aanwezigheid van Honda als fabrikant tussen de 'usual suspects' Renault, Citroën, FIAT/Alfa/Lancia/Abarth, Jaguar en Aston Martin stemde wel weer tot vreugde. En dan bestaat de S2000 (links nog net op de foto) ook nog 20 jaar!
Bij Renault is er speciale aandacht voor de turbomotor, waarmee het merk natuurlijk een pionier was in de Formule 1. Maar wat te denken van deze R5 Turbo? Daar werd ook een bijzonder spectaculaire merkencup mee verreden, met volop Nederlandse inbreng: Lammers, Bleekemolen, Hayje, Stam...
De RS10 was deze keer de enige F1-auto op de stand van Renault.
Met de karakteristieke gekromde achtervleugel...
Als dat geen verstokte Renault-fan is!
BMW toont op Rétromobile een M1 uit de nog altijd zeer tot de verbeelding sprekende Procar-serie...
...en een 320 volgens het Groep 5-reglement uit ondermeer de Deutsche Rennsport-Meisterschaft.
De twee trokken veel bekijks.
De treeplank maakte bij de dikke Groep 5-auto's een comeback.
Ook uniek: een BMW-boot met 507-motor én 507-dashboard.