Retro: Groeten van de Spa Six Hours 2018
Na een droge Goodwood Revival werden we ook op Spa verwend met mooi weer. Het maakte de Six Hours er geen minder slopende race van, en ook in de andere races ging het er soms stevig aan toe. Net zo verrassend: geen gridgirls meer op dit toch weinig politiek correcte evenement. Eén ding bleef gelijk: de gemoedelijke sfeer in paddock en pits zoals we die al jaren van de Spa Six Hours kennen, al leken de bezoekers deze keer wéér meer te mogen. Gelukkig ging het weer allemaal goed...
Tekst en foto's: Mattijs Diepraam
We begonnen ons bezoek op de testdag vóór het evenement – en dat betekent een krankzinnige variatie aan auto's bij de benzinepomp.
Nog krankzinniger: ze mochten allemaal tegelijk de baan op, want een 'sportscar' is een sportscar, zo zullen de Belgen hebben geredeneerd, of het nu een GT40 is of een pre-war'tje met een boattail uit 1928...
Over de pre-wars gesproken: die waren al druk bezig met prepareren, want hun race zou al op vrijdagmiddag plaatsvinden.
Ook gearriveerd: het team van Armand Adriaans.
Ooit een glorieuze aanwezigheid in ieder paddock, nu op een achterafplek met één auto. Zo kan het gaan als je een rechtszaak aan de broek krijgt.
Klaar om te knallen, zullen we maar zeggen.
Fantasierijke manier om de tabaksreclame weg te werken op de Holden Commodore van Abbie Eaton.
De eerste rommel is al gemaakt.
Toen we nog niet wisten dat we een foto van de winnaar van de Six Hours namen.
En toen we evenmin wisten dat voor onze ogen de bak van deze GT40 zou klappen.
Een afvoergoot die dit weekend volledig werkloos zou blijven.