GP2: Groeten uit Abu Dhabi

Voor het laatste GP-weekend van het jaar togen we naar Abu Dhabi, waar AUTOSPORT.NL een weekend in de support paddock verbleef, de sfeer proefde en de laatste reacties peilde. Hoe gaat dat eraan toe, op zo'n raceweekend waarvoor alles wordt ingevlogen en aangevaren?

Tekst en foto's: Mattijs Diepraam



Ontwaken in een andere wereld.



Op het circuit: de support paddock voor de GP2- en GP3-teams bevindt zich onder de Marina Grandstand.



Nog meer naar boven kijken: de aanvliegroute voor de luchthaven gaat recht over het achterste rechte stuk.



Eerst koffie met Sander Dorsman, teammanager van het Nederlandse GP2-team MP Motorsport.



Het eerste uitzicht op het befaamde Viceroy Hotel.



Tijdens de Dubai 24 Hours waren we hier ook al eens en toen was de jachthaven helemaal verlaten. Nu barst het van de fraaie bootjes.



Deze pituitgang wordt tijdens het raceweekend alleen gebruikt om naar de F1-pitstraat te rijden. Daar vinden tijdens de GP2- en GP3-wedstrijden de pitstops plaats.



Voor de races in Sochi, Bahrein en Abu Dhabi werden de auto's vervoerd in deze vrachtboxen. 6000 kg per team was het maximum, wat niet veel is, aangezien de auto's en de lege boxen al elk 1000 kg wegen. De kisten gingen vanuit Frankfurt per vrachtauto naar Sochi, vandaar per boot naar Bahrein en per vliegtuig naar Abu Dhabi. Na de test van deze week gaat alles weer op de boot naar Marseille, waar de teams de spullen op 12 januari kunnen ophalen. De teamleden zijn drie weken van huis (van de zondag vóór Bahrein tot de zaterdag na de test in Abu Dhabi), maar de GP2-auto's zijn dus drie máánden onderweg...





Voor de resterende vracht zijn er kleinere boxen zoals deze.



En die zijn al zwaar zat.