FIA GT: Voorbeschouwing van Mike Hezemans op Boedapest
Dit weekend wordt in Boedapest, op de Hungaroring, de achtste van in totaal tien wedstrijden gereden van het FIA GT kampioenschap. Na Dijon en Mugello is Boedapest reeds het derde circuit dat , na een lange afwezigheid in het kampioenschap , opnieuw aangedaan wordt.
De Hungaroring stond in 2001 voor het laatst op de FIA GT kalender. Toen wonnen Mike Hezemans en Jeroen Bleekemolen aan het stuur van een Chrysler Viper GTS-R. Nu maakt Hezemans deel uit van het GLPK–Carsport team. “ In 2001 verliep de wedstrijd perfect ” weet Hezemans nog. “ We waren constant het snelst, mochten starten van op de pole en wonnen makkelijk de wedstrijd. In tegenstelling tot 2001 is het circuit nu 600 meter langer. De rechte lijn is verlengd en bochten 1 en 13 zijn gewijzigd. Ook nu acht ik een goede prestatie mogelijk, zeker als je weet dat we geen extra gewicht meer hebben. Een podium is haalbaar. ”
De Hungaroring stond in 2001 voor het laatst op de FIA GT kalender. Toen wonnen Mike Hezemans en Jeroen Bleekemolen aan het stuur van een Chrysler Viper GTS-R. Nu maakt Hezemans deel uit van het GLPK–Carsport team. “ In 2001 verliep de wedstrijd perfect ” weet Hezemans nog. “ We waren constant het snelst, mochten starten van op de pole en wonnen makkelijk de wedstrijd. In tegenstelling tot 2001 is het circuit nu 600 meter langer. De rechte lijn is verlengd en bochten 1 en 13 zijn gewijzigd. Ook nu acht ik een goede prestatie mogelijk, zeker als je weet dat we geen extra gewicht meer hebben. Een podium is haalbaar. ”