Dragracing: Regen spelbreker bij AutoMotoShow in Drachten
John Gerritsen
Prachtig veld
Met twintig geklasseerde rijders was Super Pro ET als snelste autoklasse nota bene één van de best bezette klassen met daarbij ook nog eens veel nieuw materiaal. Omdat de wedstrijd tevens meetelde voor de Duitse Super Pro ET Challenge veel oosterburen aan de start. Toch was het met John Gerritsen een Nederlander die de eerste kwalificatiepositie voor zich opeiste en daarmee opnieuw bewees zijn Chevrolet Bel Air uitstekend onder de knie te hebben. Gerritsen reed slechts 0,006 seconden boven zijn index en bleef daarmee de ervaren Duitser Bert Gorselitz net voor.
Marck Harteveld
Op een keurige derde plaats Marck Harteveld gevolgd door Alex Voorend en de met zijn nieuwe Nissan aan de start staande ex-VW Scirocco-man Norbert Schneider. De als negende geklasseerde Henning Blume bleef ook nog maar 0,099 seconden van zijn index verwijderd. In de eliminaties was dus nog van alles mogelijk geweest maar zover kwam het dus niet.
De fraaie Nissan van Norbert Schneider
Terug van weggeweest Richard Groen
Ingo Ekert met zijn nieuwe wapen de ex-Per Svedberg Pro Mod. Voorlopig wordt de Dodge ingezet in de klasse Super Pro ET. In het vooronder de ex-Marco Maurischat Pro Mod-motor
Jan Scheppers hobby, dikke rookgordijnen leggen