BRL 2008

[Martijn03]

Iedereen mag blij zijn dat er de mensen van de oca zijn. Ze doen het tenminste vrijwillig.
En zonder hun zou er helemaal niet geraced worden.
Maar ik blijf er bij dat vooral de auto van gerhards gewoon sneller weg had gekunt.

Ook vond ik het handelen tijdens de eerste race met het oliespoor een beetje "moeilijk".
Tuurlijk zie je op tv niet hoe het er werkelijk aan toe gaat, maar als er in beeld komt dat ze geen zand/grit meer hebben dan begin ik te twijfelen.
Maar de fout begint natuurlijk bij de coureur die te lang op de lijn blijft rijden.

Wel weer jammer dat er alleen gesproken wordt over de safety-car momenten en niet over de race zelf. Ik denk zelf dat er genoeg actie tezien was zowel voor als achterin het veld.

[Petor]

Inderdaad Martijn, het was heel vervelend dat er geen grid genoeg was voor de collega's was die daar aan het werk waren!

[Laffe Hond]

Ik heb een immense berg respect voor alle marshals! Dat meen ik, echt topwerk mensen.

Maar ikzelf ben niet in de wieg gelegd voor vrijwilligerswerk 

[Drrrrkkk]

Als iedereen hier op het forum zich nu aanmeldt bij de OCA hebben we meteen een hoop nieuwe marshals. Dan kunnen we met grotere bezettingen op posten staan en is het werk op en om de baan sneller gedaan.

@ Fabian: dan zullen de baanposten flink groter gemaakt moeten worden vrees ik... 10 man op een post ofzo?

[Fabian]

Er is genoeg ruimte langs het circuit hoor. Dan hebben er alleen een aantal mensen pech dat ze niet in zo'n mooi hokje staan met een dak erboven.
Zo kan je op bepaalde plaatsen dan wel extra mensen neerzetten, die eerder bij ongeval/incident kunnen zijn, en dan ook als extra handen kunnen meewerken om alles zo snel mogelijk op te ruimen.
Daar wordt wel een plaatsje voor gevonden denk ik hoor.

[Drrrrkkk]

Er is genoeg ruimte langs het circuit hoor. Dan hebben er alleen een aantal mensen pech dat ze niet in zo'n mooi hokje staan met een dak erboven.
Zo kan je op bepaalde plaatsen dan wel extra mensen neerzetten, die eerder bij ongeval/incident kunnen zijn, en dan ook als extra handen kunnen meewerken om alles zo snel mogelijk op te ruimen.
Daar wordt wel een plaatsje voor gevonden denk ik hoor.

Maar dan moeten er ook meer Dixy's komen vrees ik... 10 marshalls poepen nou eenmaal meer dan 4.

[Laffe Hond]

mooi om te zien hoe je van BRL 2008 op poepende marshalls terechtkomt 
(niet letterlijk hoop ik trouwens...)

The human mind is a strange machine

[Fabian]

 

[Drrrrkkk]

The human mind is a strange machine

Hell yeah! Vooral in mijn geval he.
Zullen we dat bewijzen met een frisse pint op vrijdag- en/of zaterdagavond?
De Amstel Gold'jes doen het ook goed vanavond... W-E-E-K-E-N-D !

[Dirk]

http://www.driverdb.com/standings/360-2008/

of gewoon de BRL website

[Rocket Ron]

Hoe zit het eigenlijk met het startveld voor 2009?

[Coach Ep]

Hoe zit het eigenlijk met het startveld voor 2009?

Ben ook nog nergens een startlijst tegengekomen. Moet nu toch eens gaan opschieten, zondag zijn de openingsraces van het seizoen al! Uit de diverse persberichten valt wel af te leiden dat het veld vergelijkbaar met vorige seizoenen zal zijn: Molenaar, Van Es, Crevels, v/d Pol en zelfs Marc Goossens schijnen allemaal terug te keren. Zal ongetwijfeld voor spektakel gaan zorgen. 

[Mattijs]

Qua grotere namen klinkt het goed, nu nog nieuws over de mindere goden? Kortom, hoeveel deelnemers komen er nu?!

[Rocket Ron]

Ik ben er ook serieus mee bezig!;D Dus beschouw mij maar als mindere god! Ik ben alleen bang dat ik a.s. weekend niet meer haal, achter het stuur van een oersterke V6.

Verder weet ik natuurlijk wel een aantal deelnemers die nog niet officieel naar buiten zijn gekomen, al is Dennis Retera vandaag al wel bekend gemaakt zie ik! Leuk, meer jonge honden in de BRL! Al zitten de Lights natuurlijk al redelijk vol met jonge talenten!