Autosport.nl forum
*
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?
mei 18, 2013, 06:47:46 pm


Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte


Pagina's: 1 [2]
  Print  
Auteur Topic: 24H Nurburgring 2012  (gelezen 6041 keer)
Patrick84
Gold medal driver
*****
Berichten: 1118


« Antwoord #15 Gepost op: mei 21, 2012, 11:27:56 pm »

en hier de crash van ludwig, t´is wat vaag te zien maar je ziet wel dat het heftig was..

http://www.youtube.com/watch?v=EulXzj4wZPw

Gebeurde ter hoogte van post 81, uitkomen Flugplatz richting Schwedenkreuz. Vangrail reparatie duurde circa 4 uur  Geschrokken

Was ondanks het lagere aantal deelnemers een redelijk 'crashfest', weer was boven verwachting goed - op zondag 20+, en de sfeer was als vanouds (veel herrie, veel bier en veel duitsers  Knipoog). Over 10 jaar 'das grosse jubileum' , nog 9 keer dus in de tussentijd.

Waar stond jij dit keer?
Heb je hier nog wat van mee gekregen?
Gelogd
JVD
Silver medal driver
****
Berichten: 230



WWW
« Antwoord #16 Gepost op: mei 21, 2012, 11:56:15 pm »

Dit jaar voor het eerst bij geweest met vrienden.. Wat een super ervaring!!! Grijns

Vond het niet heel gek dat er met al die blinde (snelle) bochten de nodige klappers gebeurde met het inhalen van achterblijvers, wat is dat snelheidsverschil op sommige stukken bizar! Geschrokken

Gelogd
Coach Ep
Gold medal driver
*****
Berichten: 601



« Antwoord #17 Gepost op: mei 22, 2012, 08:51:38 pm »

Stonden weer op post 78 en 80, bovenop Quiddelbacher Höhe en uitkomen snelle rechter voor Flugplatz (zo genoemd naar een klein vliegveldje nabij en niet omdat de wagens los komen bovenop de bult). Nee, niets van mee gekregen behalve uren lang stil geel op post 80 als voorsignaal. Geen Safety Car maar dat kan ook niet, die hebben ze namelijk niet!
Gelogd

"Endurance is more important than truth"
thorsene
Rookie driver
**
Berichten: 25


« Antwoord #18 Gepost op: mei 24, 2012, 03:16:47 pm »

Finally able to put a few words together about an eventful 24H. We did not finish, but had a great time nonetheless. Our car #96 only has ~340hp, so about 100 less than the Lingmann-run #99 M3, but we were only 9sec down on their qualifying time. Our strategy was to keep clocking laps and with a bit of luck the two faster cars (Doerr #98 Z4 the fastest) would sooner or later have a technical issue that would send us onto the podium. I had a good start-stint and an even better night-stint, being able to drive better laptimes than in earlier 24H night-stints. A bit of nail-biting as one of our drivers refused to come in during his 0600-0800 stint and instead stayed out on slicks during the rain; we were very relieved when it stopped raining and he came in with the car in one piece. I took over and had another good stint, but one of our drivers had fallen ill during the night so instead of driving a normal 12 lap stint I did 17 in 3 hours so that we would only have to do one more stop in the next 4 hours. After this long stint we were on the same lap as P2 #99 who needed more stops to finish so we even started to believe we could beat them on track. Unfortunately, one hour later the message came that our car had crashed (driver OK). Turned out that the A8 had given our car a tap on the rear at the Galgenkopf entry, sending it hard into the barriers. Oh well, better luck next year...

Congratulations to all that finished and especially to those on the podium!

Einar
Gelogd
Michael Drost
Gold medal driver
*****
Berichten: 922



« Antwoord #19 Gepost op: mei 24, 2012, 09:27:11 pm »

Thanks for the contribution, Einar. Very cool.
Gelogd

Pagina's: 1 [2]
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.5 | SMF © 2006, Simple Machines LLC

Copyright © 2008 autosport.nl
Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM